Realizowany jest pierwszy etap budowy trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogrobl...

Inwestorem obiektu Centrum Handlowe marcredo Center Ciechanów są spółki z niemieckim kapitałem Grupa...

W I kw. 2015 r. podpisano umowy najmu na 300 000 mkw. W budowie pozostaje ok. 1,4 mln mkw. biur...

W pierwszym półroczu tego roku na rynkach regionalnych wynajętych zostało tyle samo powierzchni biur...

Restauracje KFC oraz Subway podpisały umowy najmu w Galerii Neptun. Międzynarodowa firma doradcza Cu...

Prawie dwa miliony złotych kosztuje przebudowa blisko hektarowego podwórka w rejonie ulic Dąbrowskie...

Firma Dofama Thies – kontynuatorka i spadkobierczyni Dolnośląskiej Fabryki Maszyn Włókienniczych "DO...

Drogą łączącą obwodnicę Leśnicy z ulicą Kosmonautów kierowcy mieli jeździć już w wakacje.  Ogło...

Od 25 sierpnia 2020 roku na osiedlu Brochów trwa budowa nowego Aquaparku we Wrocławiu. Obiekt powsta...

Magazyny w Małopolsce przechodzą cichą rewolucję – coraz częściej zamiast kotłowni gazowych deweloperzy chcą instalować pompy ciepła oraz fotowoltaikę. Deweloperzy aktywni w tym regionie zaczynają projektować hale wykorzystujące odnawialne źródła energii, a inwestorzy zaczynają widzieć w tym nie tylko ekologię, ale też realne oszczędności.

European Logistics Investment (ELI) to rozwijająca się platforma logistyczna. Pierwsze półrocze 2022 r. zakończyła znakomicie. Jej portfel projektów ukończonych, w fazie budowy i zabezpieczonych pod nowe inwestycje przekroczył powierzchnię 1 mln 200 tys. mkw.

W niektórych miastach ceny mieszkań na rynku wtórnym i pierwotnym są… niemal takie same. Największe różnice sięgające blisko 4 tysięcy złotych za metr kwadratowy mają miejsce w Katowicach oraz w Szczecinie. Za to w Trójmieście, Warszawie czy w Krakowie ceny niemal się zrównały. Jeszcze ciekawsza sytuacja ma miejsce w Rzeszowie, gdzie według informacji NBP ceny transakcyjne w przypadku rynku wtórnego są wyższe niż rynku deweloperskiego.

Dzięki aktywnej roli negocjacyjnej miasta w relacjach z inwestorami, deweloperzy wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę zostali zobowiązani do realizacji infrastruktury o wartości blisko 100 milionów złotych. To zmiany, które wpłyną na codzienny komfort obecnych i przyszłych mieszkańców południa Krakowa.